拉達C-十字：的“伏爾加”新奇 - 俄羅斯的SUV，其成名

拉達C-十字 - 這是一個車是我們的“AtoVAZ”的聯合開發，以及加拿大一家名為麥格納國際，它提供了該項目的一個系列的機器。

在首映

演示展示的模型，如拉達C-交叉，發生在2008年。 這次活動是在國際汽車展在莫斯科舉行。 本機結合了SUV的品質和傳統的城市豪華車的優點。 該模型是相當緊湊。 其尺寸是相當適度 - 4410毫米長1812毫米寬，1557毫米在高度。 本機的整備質量1370公斤。 後備箱不能被稱為非常寬敞 - 350升。

但是，一輛汽車（乘客）的內部寬敞，舒適，非常有活力。 本機是非常適合我們的俄羅斯的道路。 而在同一時間，該模型具有良好的性能，使其能夠輕鬆應對惡劣路面。 這樣的質量它給了短前懸，巨大的離地間隙和大的18英寸輪轂，消費這提供優良的幾何交叉。 在一般情況下，它是由俄羅斯開發商專門為道路我們強大的聯盟創造了這個車是一目了然的。

2015年新

在去年六月，在2014年底，這一年俄羅斯“伏爾加”終於打開了與代表的新C級的跨主信息。 普通市民，她看見車拉達C-Cross在去年八月。 全地形車，其中外觀的SUV被釋放那年秋天。

這被視作一次全部的主要特點，是增加了 離地間隙。 離地間隙 調整為18厘米！ 這可能要歸功於安裝的15英寸輪轂，以及遷移懸掛。 此外，新的SUV VAZ接收由塑料，不同保險槓，改進的格柵，大模製品和強制性工廠底板保護的保護試劑盒。

改變了內部

一些變化也影響了沙龍。 內飾 - 是任何車輛的一個非常重要的組成部分。 “和諧” - 在SUV，其定型不舒服或者特別有吸引力。 然而，看著機艙內，你可以確信它真的只是一個偏見。 在內部，所有它已經做的相當時尚和有吸引力的。 開發商試圖創造舒適感和舒適的氛圍。

於是，發生了新奇浮華變化。 雖然不是非常大。 現在，潛在買家提供與原來的鮮豔的彩色插頁幾種不同的設計方案。 既可選擇黃色或橙色的。 這些刀片現在由門板和中央方向盤。 此外，根據它們的顏色做出來的座椅裝飾中的某一部分。 即使開發商已經承諾對噪音的隔離級別更緊密的合作。 儘管如此，它是不完美的，它是值得的修改到一個更可接受的水平。 這是一個SUV。

技術特點

因此，汽車拉達C-十字，其價格從接近五十萬盧布的總和啟動時，它可配備兩個提議的電廠選項之一。 “小型”是汽油運行的直列4缸發動機。 它的體積為1.6升。 8氣門正時，加上一切 - 燃料的分佈噴射。 該電機可以開發87馬力的功率。 它操作的5速手動變速器的控制下，電源單元。 這種模式加速至12.7秒。“數百名”。 最大速度，這是可用於該越野車，為165公里/小時 該聯合循環機器將不會花費超過七升燃油。 在這一點，它是一個加號。 開發商試圖打造一部可以買得起我們的國家的幾乎每一秒鐘公民。 並依靠其效率。

A“高級”選項是另一個更為人知的動力。 體積，然而，相同 - 1.6升。 只有他沒有至八和16氣門。 而動力將更多 - 106的“伯樂”。 和工作，它不僅能運行機制。 潛在的買家，除了這個選項，但仍可以提供從“伏爾加”打包全新的“機器人”的典範。 對於那些誰喜歡一個舒適，無憂駕駛的最佳選擇。

懸掛

這最後一個方面，我想討論。 懸浮液接收到的新阻尼器設置（尤其是用於越野車輛），支持的其他支柱，改進的套管和修正轉向。 變身是必要的，因為增加的軸距。 即使移動轉向齒條減少。 由於轉彎半徑增大到5.5到5.2米。 這種“psevdokrossover”將是前輪驅動，但開發商正在考慮創建一個四輪驅動汽車。 然後 - 這是誰想要成為頂級車型的車主那些人。

最低價格約為486000盧布（87馬力的發動機）和496 000 - 106馬力。 開始銷售在去年秋天，讓任何人都可以買一輛車了。