“雪佛蘭 - 尼瓦”：爐及其維修

在每節車廂中起著重要作用的加熱器，即爐子。 這是很難想像如何在零下溫度的運動沒有她在車上。 在這篇文章中，我們將看看在汽車“雪佛蘭 - 尼瓦”加熱系統。 此外，我們了解了如何更換兩爐及其各個散熱器，而不訴諸服務站和Automaster。

上的“場”烘箱安裝了液體的類型，它被連接到冷卻系統。 儀表板是由塑料製成的外殼，它是存在的並有一個加熱器散熱器。 在汽車“雪佛蘭 - 尼瓦”灶有起重機，只有控制阻尼器。

爐部件

第一步將了解什麼構成了非常烤箱。 “雪佛蘭 - 尼瓦”有以下的佈局：

• 通風管道;
• 管中，加熱擋風玻璃;
• 中間殼體;
• 入口過濾器;
• 風扇;
• 乘客車廂的加熱管;
• 加熱管腳;
• 加熱器散熱器。

要無縫連接灶具應嚴格遵守操作規則遵守並及時進行整個系統的預防性清洗。 如果有失敗的，有需要解決它。 下一步，我們將著眼於如何理解和對汽車“尼瓦”火爐和散熱器被替換。

拆解

現在是時候談談如何刪除的“尼瓦”火爐。 它使拆解由於故障，或在情況下，當它與其他設備的干擾進行維修。 要刪除烤箱，準備一套工具。

車輛在作出決定之前從爐子上移開，“雪佛蘭尼瓦”原本斷電。 換句話說，有必要斷開和取出電池。 然後作出撤軍的儀表板。 在控制面板上，烤箱手柄是負責加熱和空氣流通。 刪除它們。

實施後上述作品去除裝飾爐控制面板。 十字螺絲刀擰開螺釘支架。 接著，移除用於照亮桿的燈泡。 擰下螺釘將支架固定和斷開驅動桿阻尼器。 另外可拆卸電源線和去除剩餘的棒。 下一步是鬆開到其附著到儀表板元件後除去風扇及加熱器的開關。

在這個階段，去除爐的完成。 之後以相反的順序必要的維護組件。

如何更換加熱器在汽車“雪佛蘭 - 尼瓦”

隨著頻繁地去樹林裡，或只是在路上你的車可能會令你失望聞防凍液或起霧的窗戶。 在這種情況下，有必要要么修理或更換爐子。 如果你的加熱器不受修復或恢復，這意味著它必須更換。

更換定影器的“麥田”的由來很容易。 如上所述主要加熱器拍攝。 安裝新的定影器。 整個過程發生在相反的順序。 去除和更換爐應注意加熱器矩陣的決定性步驟之前。 它很可能是在非工作狀態的原因就在於它。 在汽車“雪佛蘭 - 尼瓦”火爐放置和拆除沒有任何問題，主要的東西 - 觀察的過程。

散熱器

火爐散熱器“雪佛蘭 - 尼瓦” - 一個敏感的話題，值得特別考慮。 在這款車的標準加熱系統並不總是工作良好，熱稍有釋放。 散熱器的工作人員隨著時間的推移開始運行，你必須去改變它。 但是不要著急，它可能是值得的清洗或焊接？ 但是，如果沒有其他比替換選項，這是非常值得做的事。 更換散熱器之前，有必要了解現有各類此類設備。

類型散熱器

散熱器由兩種類型的材料製成：銅和鋁。 每個人都有其長處和短處。 鋁散熱器迅速升溫，價格低廉，具有低體重良好的剛度。 然而，這樣的裝置不能修復的，因為它是非常困難的焊接。 此外，鋁是壞的保持熱量，從而迅速地冷卻。

銅散熱器 的價格比較昂貴，但有其積極的特點：

• 不像鋁持續更長的時間，因為銅不腐蝕。
• 長期保留撥打的溫度，儘管熱慢。 在SUV“尼瓦”火爐加熱需要比常規轎車更多的空間。 這就是為什麼你應該選擇高品質的散熱器。

銅散熱器的缺點是一回事購買質量合格的部件是不是很容易。 由銅製成的裝置是比鋁更昂貴。 它的價格是2500至00年之間盧布。

更換

更換換熱器是相當簡單的，但它可能需要很長的時間。 主要的事情 - 要開始準備所有的工具和零部件採用高品質。

更換將分階段進行：

• 我們覆蓋整個供暖系統。 如果漏水，則需要合併防凍液。
• 這是更好地關閉汽車的內飾用布，作為防凍劑的一部分，在任何情況下進入。
• 取下控制台雜物箱拆除。 可取的是鬆開槓桿齒輪箱（齒輪箱）。
• 關閉散熱器安裝支架。
• 除去或放鬆面板螺釘。
• 拆下風扇罩。
• 本次合併前的防凍液拆卸散熱器。

要安裝按相反的順序新型散熱器製造步驟。 在操作過程中，要注意設備和連接的狀態。 這是沒有必要安裝有裂縫或切口散熱器或管道。 這是更好地一旦錢花在新的，而不是不斷地修舊。

安裝完成後一切手段確保系統無氣穴，否則我們將不得不從頭再來理清。 新型散熱器安裝。 照顧時，使用他們可以好幾年。