VAZ-2109：調整點火。 如何設置點火

本文將要討論的是如何點燃的汽車VAZ-2109的調整。 如果您有與後者的任何問題反映在內燃發動機的運行。 因此，從時間到時間，有必要使設定點火正時，以歸一化所述馬達的運作。 它必須通過一定的指令來完成，調整是很難產生離不開它。

當調節點火正時應該設置標記

另外，點火正時的調整是不可能的，而無需安裝在曲軸和凸輪軸的標記。 你犯了一個更換皮帶每次 時間， 你需要做出調整點火。 在說明書的車VAZ-2109說，變化的正時皮帶應該每60000公里所取代。 但值得注意的是，零配件的質量並不總是好的。 是的，九人是老車，其發動機運轉時從通常顯著不同。 因此，這是最好的皮帶更換了之間的差距縮小到40-45萬。公里。 您還需要時間至15萬。公里。 檢查皮帶快速識別的潤滑，各種擦傷，裂紋和斷裂的出現。 如果有任何缺陷，皮帶應立即更換一個新的。 此外，要知道，該系統中的所有元素，尤其是開關和線圈VAZ-2109，必須處於良好的工作狀態。

小型發動機特別

請注意，更換皮帶的行為可以在現場，在一點點的時間成本。 對這項工作的任何特殊調整不是必需的。 主要的東西 - 是一種新的帶的可用性。 還應當指出的是，在車輛中，其中所述發動機是1.5升，在破損的同步帶的屈曲發生閥。 在所有其他的發動機，例如，1.3升的帶斷結束不幸的後果。 不損壞點火線圈VAZ-2109，但對閥一定會追求。

儀器

為了進行 更換正時皮帶的， 你需要一鍵“19”。 這是在任何駕車者的武器庫可用，因為只有這樣的開關是由加撚在輪子上的輪轂螺栓。 此外，還需要任意鍵，否則頭“17”的大小。 此外，要確保你有一個 扳手 ，在“10”和“8”。 此外，您需要與該輥的皮帶張力的輪調的特殊鍵。 但是，如果沒有，那麼他們可以來鉗子，其兩端彎曲。 但是，你甚至可以欺騙和設置在滾輪兩根粗大的螺絲孔，插入一個螺絲刀和使用它們，使這一機制的張力之間。 值得一提的是，新的 點火 不需要VAZ-2109。 改變單元是極為罕見的。 但是，當然，你肯定需要有至少一個正時皮帶。 如果這發生在該領域中，期望的是在其上可以傳遞至少100或200公里。 在這種情況下，如果你碰巧干擾張力輥，最好是安裝一個新的。

準備更換

不管你是否在車庫或在道路上的某個地方產生的維修，你需要把車盡量伸直。 這將讓你實現最大的舒適度。 下左後輪組輪楔，還希望以擠壓手剎，VAZ-2109點火開關處於斷開位置平移。 下了車的右側設置了插座，輕輕抬起車輪。 然後鬆開轂螺栓，徹底解除汽車的兩側。 要卸下輪並把它放在內燃機貯槽下。 如果發動機有保護，則需要在“8”鍵打開走了一部分固定件的，允許進入曲軸皮帶輪。

改變帶

需要注意的是，點火VAZ-2109方案，有必要進行提名標籤凸輪軸和曲軸。 定時器設置在相同的位置！ 打開發動機罩，鬆開帶驅動發電機組的張力。 為了這個目的，關鍵的“17”上鬆開上臂螺母，然後促進所有裝置殼體到發動機缸體的。 然後所述帶被完全去除，可以擰開固定在發動機的左側的塑料蓋，從正面觀察時三個螺栓。 不要失去密封膠，它被放置在蓋的邊緣！ 在這種情況下，最困難的事情 - 旋開螺栓，其通過安裝用於驅動發電機轉子的滑輪產生的。 對於扭轉可在邊緣上的鍵“19”被施加，希望安裝一個小片的管，但仍需要鎖定曲軸。 要做到這一點，需要的關鍵“13”或什麼的，在滑輪上的插槽，安裝它，這樣它是固定在旋轉。 與該鍵滑輪剛性地與油泵殼體連接。 點火的汽車瓦斯 - 2109調整為正確的設置定時。

正時皮帶的安裝

第一拆卸舊皮帶，使用關於“17”的鍵鬆開張緊輪。 現在，你需要建立的，無論是什麼目前的計劃點火VAZ-2109標籤上的凸輪軸。 然後將最初 在曲軸 上的標籤，其是在其滑輪與油泵殼體。 你需要拉在離合器殼體的橡膠塞，並查看是否有相同的標記。 如果沒有，那麼你需要旋轉曲軸直到飛輪上線路最長不落入位於上的狹槽，用螺栓固定在發動機缸體。 然後，盡量不轉動滑輪，安裝新的正時皮帶。 正如前面提到的，用一個特殊的鍵或螺釘與螺絲刀偏心張緊輥上旋轉。 因此追求正常同步帶。 你後，擰緊並收集所有的齒輪。

直噴發動機

但VAZ-2109配備了即使噴油器的發動機，並且沒有點火的經銷商。 因此，稍微不同的設計有點火VAZ-2109。 噴油器與機械計時器可能無法正常工作。 要設置時序的角度，你需要將電子控制單元進行編程，使其很難沒有一個有經驗的汽車電工。 但值得注意的是，不一定所有上述適用於燃油噴射發動機。 唯一的差別將是在整個驅動機構定時的拆卸。 即，有必要保持曲軸轉動從安裝在離合器殼體觀察窗大螺絲刀，否則包括第五速度和保持制動器。 在所有其它方面，已經在上面描述的過程是相關的調整點火噴射發動機VAZ-2109車輛。

準備使用閃光燈配置

但是，如果你有一個傳統的化油器引擎，你需要一點更正確的導角。 在點火的VAZ-2109的調整，沒有它是根本不可能的。 注意，轉的平均數量應該是約850（設置在發動機的工作溫度，這是90度）。 如果轉彎超出允許值超過10％-15％，那麼你就需要做出 調整化油器， 打開塑料螺絲。 與它進行酊燃料混合物的量。 此後，斷開薄軟管，其進入真空提前角校正。 關閉發動機，鬆開緊固tramblera。 值得注意的是，如此調整點火模塊VAZ-2109你是不可能成功的。

調整的過程

橡膠塞，它位於離合器殼體被去除，隨後選通脈衝傳感器連接到broneprovod延伸到第一氣缸。 由於電源連接到頻閃儀和發動機啟動。 如果標籤上的飛輪壞可見，最好在啟動發動機前，使其更清晰。 這可以通過使用，例如，傳統的白色校正器來完成。 後引導，從在觀察窗中的閃光燈光變為光束。 在通過狹縫標記使晶片上滑必須從一個選通信號的光的時間。 通過轉動點火分配器外殼實現這一點。 沒有更多的操作並不需要花費。 現在你知道如何使點火的汽車VAZ-2109的調整。 為了完成這一過程，你可以親自很快。