“豐田豐田” - 設計功能高！

卡車接送是美國居民的邪教車。 在美國，它們分為兩個子類別：1-2噸和2-3噸卡車。 而且，有趣的是，在十多年的這個州里，這個類別的汽車銷售的領先地位被日本的接載卡車所佔據。 其中之一是在美國SUV“豐田豐田”頗受歡迎。 這款吉普車的特點一直是，肯定會在頂端。 最近，日本製造商向公眾介紹了新的第二代傳奇皮卡車。 所以，我們來看看它真正是什麼，日美吉普“苔原豐田”。

外觀特點

新車的設計值得大家的關注。 在外面，新穎性與豐田品牌的其他交叉和越野車完全不同。 它清楚地顯示了新皮卡車每個細節中存在的真正的美國特徵。 美國設計局豐田卡爾蒂（Canota Calty）能夠創造出體型相當強大的卡車。 在這輛車上，一切都非常大，從大型散熱器格柵，鍍鉻風格， 後視鏡 和新的輪盤結尾。

“豐田豐田”：內部特色

汽車的內飾類似於任何豪華越野車，如梅賽德斯Brabus，而不是典型的農用卡車，在農業領域被許多美國農民部分剝削。 所以，讓我們照顧一切順序。 新穎性的內部特徵在於座位位置過高，這允許駕駛員看到在汽車前面發生的一切。 前座椅有很多調整，這對於一輛農用卡車來說並不典型。 在整個內部的周邊，開發商已經放置了一堆壁龕和箱子。 還值得注意的是許多電子系統的存在。 根據所選擇的設備，買家可以獲得具有聲學和藍牙無線系統的內置媒體系統，以及後視攝像頭，為駕駛員提供有關後面發生的所有信息。 另一個買家可以選擇2區氣候系統，以及巡航控制和許多其他“洗劑”。

豐田Tundra 2013：規格

新皮卡的買家有權選擇製造商提供的三種汽油發動機之一。 順便說一句，他們都配備了排氣系統編程功能。 第一個六缸V型單元的功率為270馬力，排量為4升。 它被包含在豐田苔原的基本配置中。 第二台電機的特點已經有八個汽缸，這樣汽車能夠開發出381 馬力 的能力 。 並關閉了八缸發動機的發動機，但其功率已達到401馬力，功率為5.7升。 當然，對於這樣的工作量，沒有經濟燃料消耗的問題。 根據護照數據，最小消耗的新鮮度是每100公里18升。 以下是豐田苔原的技術特性。