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軍用車輛在俄羅斯和國外。 俄羅斯軍事裝備
陸軍在美國創建，以防止各種攻擊和邊境安全，以及軍用車輛，旨在幫助他們在這。 在這種情況下，無論是人與機器有非常密切的聯繫。 這是不可能的了部隊提供技術支持效率低下的器具，以及無法控制未受過訓練的人的戰爭機器。
每個國家應努力超越它的技術設備，以周邊國家，並從機器和他們的火力支援，往往取決於戰鬥的勝負。 每年數十億美元用於開發和技術改進。 軍事機器的每年世界變得更加實用和危險。 由於各種原因無法開發或生產設備，為軍隊的國家，用在商業基礎上其他國家的發展。 而在一些位置俄製軍事裝備的需求，甚至是過時的模型。
裝甲運兵車和坦克
毫無疑問，裝甲車對與熟練的動作規劃戰鬥的結果一個顯著的影響。 有什麼更好的操控性和安全性有軍用車輛，更多的機會以最小的損失取勝。 迄今為止T90超越修改後的油箱不可能，沒有一個國家在世界上。 而即使是“豹”和“謝爾曼”失去這一切的戰術和技術特點，雖然它的主要缺點。 不過，最主要的坦克，這是警惕俄羅斯的所有潛在對手 - “ARMATA”。 這將開始在2015年交付服務。 此外，“阿拉木圖”平台已如此精心設計和靈活的，它計劃生產BMP和BTR。
俄羅斯的步兵和空降部隊裝甲車是並不遜色於法國車，以色列，德國或美國。 其中值得一提的BTR 82和BTR 82A裝甲車，考慮到服務在2013年。 俄羅斯的軍事機器步兵迄今一般有世界上沒有相同 - BMP-3的模擬未能產生任何一個國家。
多用途防護車
應當指出的CTC“老虎”，位於 與俄羅斯軍隊服務。 早在設計解決了簡化困難的現場條件下修復工作的大部分零部件和組件與APC，統一的問題。 雖然有很多問題：與美國悍馬和意大利依維柯«老虎“比較明顯地失去。 首先，發動機功率和燃油消耗。 然而， 扭杆懸掛讓你去的地方，其他車輛會被卡住。 有針對性的數據，俄羅斯的軍用車輛護送列，坦克，貨物配送和士兵到他們的目的地，進行情報和反恐行動。 雖然容量不是太令人印象深刻 - 多達八人，或高達1.2噸的貨物。
裝甲車
兩個相愛的人之間的軍事裝備總是開始了討論，其中軍車更好。 這不會贏得爭論 - 每一輛汽車都有其優點和缺點。 非常了不起的三種模式：俄羅斯“烏拉爾63099”瑞士DURO-3和美國FMTV平台上。
DURO-3具有輪式6×6中，鎧裝。 用在瑞士軍隊的服務，以及在德國，委內瑞拉，馬來西亞和英國的單位。 它具有防火，地雷和殺傷手榴彈良好的保護。 它可以攜帶多達10人的大名單。
在FMTV平台上的卡車是在美國和伊拉克的武器。 在這一組中，用於各種目的使用了很多的修改：貨物，人員，水，彈藥運輸。 管理有太多的電子設備，可以是在緊急情況下顯著的缺點。
“烏拉爾63099”只要它沒有類似物。 它配備了防雷功能，以及掉落的砲彈。 Monocab身體保護貨物，部件和組件。 車輛還可以耦合到平台，而不管道路的存在和狀態的，克服了2米水障礙和垂直障礙至0.6米。 油箱保護，防止火災。
拖拉機的戰略導彈部隊，“白楊”和“YARS”
但在車輪直到今天導彈未能發展，除俄羅斯外，世界上沒有任何一個國家。 自蘇聯時代MZKT-79221開發和管理時，協議是在核裁軍方面簽署的時間才能生存。 8軸牽引車可以在任何複雜的道路移動，將其只需要34米的自由空間，可以克服各種障礙。 這種軍用車輛（本文中介紹的照片），導彈一起做關於俄羅斯。
卡瑪斯“颱風”
“颱風”是全家裝甲軍車。 人員的運輸，移動總部的組織，無線電和生化調查，保護和支撐柱，進行火力支援，偵察行動：用於不同的目的，這些戰爭機器。 此外裝甲住房，汽車“颱風”家有輪子的高防護和爆破的底部 - 能夠承受爆炸8千克TNT的。
“終結者” - 坦克支援戰車
發展一直非常成功，產生了興趣，以色列軍方。 購買沒買，但也類似於俄羅斯的一個版本，一直沒能開發。
軍事工程車
工程師隊伍和他們的設備不僅用於在本地或全球範圍內的軍事衝突。 工程軍車也適用於消除各種自然災害的影響。 所以，今天在俄羅斯軍隊使用的IMR-3。 據庫“T-72”和“T-90”的基礎上創建的。 工程機械razgrazhdeniya能夠挖掘或填補凹洞，去除堵塞，鋪路在森林中，使裝卸作業。
有在美國類似的技術 - M1“灰熊”。 它還設置罐“艾布拉姆斯”的底盤上，並且能夠使某些操作，如俄羅斯IMR-3。 然而，她的服務需要3人（國內僅有2），不僅有機槍，榴彈發射器，也能製造煙幕。 但“灰熊” - 小功能，因此它甚至沒有投入批量生產。
直到最近， 戰爭機器世界 優於俄羅斯的技術。 然而，在俄羅斯內部衝突導致的事實，國防工業部門，不僅開始發展，同時也創造了技術，等同於國際標準，而且在許多情況下，超過他們，在世界上沒有類似。
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