雪地車“暴風雪號”：審查和特點業主

對於很長一段時間它仍然是一個流行的雪地車“暴風雪”。 業主的評論說，這是一個現代化的車輛，儘管成本高，是購房者的青睞。 我們試圖了解這些單位的主要特點。

一個小歷史

雪地摩托這個品牌取悅客戶了近40年。 在此期間，該品牌發布了幾個模型仍然很受歡迎。 俄羅斯獵人，探險家早就認識有多好和可靠的雪地摩托“暴風雪”。 它的主人的評論基本上都是不錯的，除了最近在我國是不可能買到類似基金的其他車型。

第一個“暴風雪號”是在二十世紀後期60當中一個加拿大雪地車的副本創建。 而在北美，這種運輸是為娛樂創造，而拼命在需要俄羅斯雪地摩托的一些地區日常使用。

如何選擇雪地車的位

選擇雪地車，應根據您的要求給他們。 這些模型是非常適合的地區使用，其中高磁導率。 與二衝程發動機的車型是足夠日常使用。 對於漁民和獵人雪地車 - 最好的選擇不僅對業務性質，而且在價值。

特色車型“暴風雪”

雪地車“暴風雪號”的最重要的特徵 - 是一個偉大的底盤。 由於主旋轉滑雪和強大的履帶機很容易應付任何交通問題。 高毛利的地形也對運輸，這很容易克服的巨石，溝渠，脊，通行證等硬質的基本特徵有積極的影響到達的地方，這在我國不夠。

雪地車“暴風雪號”的另一個重要特點 - 就是滑雪前面函數作為平地機，小灌木和樹木的道路上也能應付自如的機會。 一個重要作用是任何燃料的選擇播放。 雪地摩托這個品牌的設計工作和貨物運輸，並功利類。 巧妙設計的關鍵是有效的重量分佈，和在雪地機動車基礎仍然較短。 這是便於在厚厚的積雪中。 發動機雪地車“雪風暴” - 635 cm ³的容量和34馬力的雙氣缸二衝程位移

基本款

現代摩托雪橇“暴風雪號”在幾個版本可供選擇：

• 而且 - 這是在陣容基本模式，並擁有短幀。
• Ë - 是AE和ADA，具有電啟動的典範。
• ð - AD和ADE的模型與擴展底座。
• 4T和4TD配備4衝程發動機更新，不同的效率和可操作性。

雪地汽車“暴風雪號A”

這是最流行的雪地車“暴風雪號”，它的主人的評語是最常見的。 該模型是基於短幀上，它的特點是簡單和耐用性在運行中，用於人員和貨物運輸，並且是用於在低溫下操作是必不可少的。 這樣的“暴風雪號”是很容易處理，並與野生溝壑，和無盡的苔原的表面光滑，和厚厚的積雪和冰小丘。

此雪上汽車配備有一個滑雪和兩個軌道，從而顯示出優異的透氣性以最小停止在結底盤模型分支和灌木。 由於軌道的總面積提供在地面上的最小壓力，並且唯一的滑雪與林區動作對應。 框架的現代化 - 它在隧道，它與間隙增大組合在厚厚的積雪，提供舒適的運動前斜面。 這種模式 - 最實惠的雪地車“暴風雪”。 評論業主說，這個數字是最重要的一個。 您可以在100萬盧布的範圍內購買。

“暴風雪號AE” - 這是一些這個品牌的車輛的另一個基本模型。 該版本 配備了電啟動和兩條軌道，因此它可以與任何道路條件對應。

“暴風雪AD和ADA”

關於雪地摩托“暴風雪號”長軸距評論說，感謝細長框架支撐面面積變得更因此透氣性較高。 操作上易碎和深雪雪地車的時候，這一點尤為重要。 在設備模型而言並沒有任何新的東西：

1. 2缸2衝程發動機。
2. 音量- ^{635立方厘米。}
3. 電源 - 38馬力

由於基地“暴風雪號AD”的伸長率得到了貨物區。 該包裝包括可牽引拖車重達500公斤的聯接裝置。 標準套件包括可旋轉的聚光燈聚光燈照射該區域，而淺色區域。

關於作為雪地車“暴風雪號ADA”這樣的模式，意見很有意思。 例如，應當注意的是，機器顯示出優異的透氣性和長期運行而不會擊穿。 在另一方面，經常要改變鏈，這是不是很方便，另外，太吵了電機運轉。 從技術角度來看，這種模式有一個細長的框，電啟動，負載平台和樞轉頭燈。

“暴風雪號4T / 4D”

這種模式的顯著特徵包括以下內容：

1. 燃料消耗效率。
2. 4衝程發動機中，這已成為一個更高的功率。
3. 出色的牽引力品質。

這雪地車“暴風雪號4T”受到業主們的好評，因為適當的設備。 型號好更新化油器式發動機更高的功率，而廠商已經削減水平的燃料消耗。 排氣系統也是不同的 - 用修改的端口和傳遞到框架雪地車消音器。 有一個雙速變速箱，它允許您選擇最佳的駕駛模式。

雪地車的評價“暴風雪號4T”標誌可維護性模式：油煙機的特殊設計有一個鉸鏈底座，讓您可以輕鬆地保持罩的空間。 座位下有一個寬敞的行李艙，這也是由“詩歌4T”的不少業主指出。 另一個創新 - 配備有細長的塑料桿的進料氣體右轉向單元。 它具有加熱，這增加了控制模型的舒適性。

可以看出，這是非常實用和深思熟慮雪地摩托“暴風雪號4T” - 的評論業主不小心把注意力集中不僅地形，而且還取決於運作模式最大的便利。

範圍

“暴風雪4T / 4D” - 一個獨特的雪地車，它可以幾乎在最極端的條件下使用。 儘管它的體積大小和尺寸，它表現出優異的性能。 所以尤其是獵人和垂釣者冬捕喜愛。 許多人期待著，但何時會更新雪地車“暴風雪號4T / 4TD”。 評論說，新的模式將設置一個更好的發動機，和汽車本身變得更耐用，經濟實惠。

成本模型 - 高達25萬，這也受到了眾多消費者注意。 對於這樣的定位的汽車被認為是一個合理的價格。

什麼做測試驅動器？

值得注意的是，但今天你可以測試任何汽車。 沒有留意和雪地摩托“暴風雪號”4衝程：專家評論表明，在狩獵和捕魚使用，這種模式僅僅是不可替代的。 有關模型的審查表明，該品牌的雪地車出現在我們的國家第一，並立即獵人中流行，多虧了可靠性和操作簡單。 兩個軌道的存在有很大幫助，因為在他們一到房子破損的情況下，可以通過第二個到達。 另一種方便的設計方案 - 位於雪橇本體的弓的中間：它可以讓你輕鬆地克服了小樹林的地方。

操作的特點

運行雪地機動車進行通過手動起動器，和滑雪板都配備有板簧懸掛。 燃油適用於所有型號 - 它是汽油與扭矩傳遞從曲軸到起落架軸為代價的辛烷值至少76雪地車的運動。 在這種情況下，可以通過改變改變機器的速度傳動比任何道路條件下變速機構。

電機和線圈裝置

雪地車“暴風雪號”配備有2線或4衝程發動機。 它連接到與四邊的框架，以及減少振動 - 安裝橡膠減震器。 由馬達的運動支配變速器的滑輪之間的距離。 利用雪地車，你需要不斷的檢查鬆弛的緊固螺母會導致這樣的事實，能夠使發動機被置換，且變速帶很快失敗。

這些機器的底盤和傳輸由一個跟踪馬達迴轉滑雪板，V形帶變速機構的和反向箱與鏈傳動。 舒適的雙折疊座椅開闢了用作主幹寬可能性。

外觀和材質

剛性用於創建擋風玻璃有機玻璃，這被認為是對這種機器的缺點。 通常情況下，玻璃裂縫已經在第一次訪問，所以它的意義是非常小的。 更多的往往不是導致這種結果的樹木，彎曲的積雪的重壓下。 理想情況下，這樣的機器應配備由塑料材料的玻璃，這將是不同的彈性，柔韌性和耐外部影響。

反饋表明，早期的“Buranov”修改有一個缺點 - 倒車陷在雪滑雪雪上汽車和垂直站立時。 危險的是，滑雪都可以從懸掛摘下來，並把它裝回去，就不得不與焊接機武裝自己。 這區分了第一個模型，一個現代化的雪地車“暴風雪號4TD”獲得好評，這得益於一個事實，即許多缺點都得到了解決。 因此，在雪地車的更先進的模型，我們解決了這個問題，安裝三角橡膠緩衝器，它不垂直放棄滑雪。

設計採用“暴風雪”

軌道雪地機動車編織橡膠，其與包覆模制的玻璃纖維棒進一步加強。 兩條軌道提供出色的吞吐量，同時實現高牽引力，這使得它便於長途貨運。 適於汽油和氣體冷凝物馬達可以另外配備有電起動。

對於雪地車框架由鋼製成，並在修飾“暴風雪號AD”它具有大的行李艙。 玻璃鋼罩，可靠耐用，有的配有完備的燈光者。 由於由聚乙烯製成的半透明燃料箱，它是能夠在視覺上監測它燃料的狀態。

兩個座位的雪橇製成發泡聚丙烯和覆蓋著人造皮革。 座位下有一個寬敞的後備箱。 傳輸裝備有 一個CVT，手動 與鏈傳動，後和中性齒輪變速器，其可被手動接通。 前懸架彈簧類型，使機器容易應付任何越野。

底盤 - 履帶滾輪懸浮液，其具有的雙平衡器。 這是可以調整履帶的張力。 機箱的一個重要特點 - 即使沒有使用的雪地車雪。