Motoland XR 250：極限運動的愛好者提供跨騎自行車

越野摩托車 - 給旅遊和極限運動愛好者的真正的發現。 他們是樸實無華的，可以克服幾乎任何障礙，是它的岩石，泥土或水（當然在合理的限度內）。 一個家庭的各路代表的 摩托車越野的 是自行車Motoland XR 250的評論這是對這類運輸的球迷很重要的。

生產廠家

這裡是俄羅斯一家名為“Motolend”，它致力於在國外拍賣買了不同的技術。 這主要是 摩托車，摩托車， 沙灘車及零配件。 “Motolend”生產什麼，並且只關注兩者的使用和全新設備的實施。 因此Motoland XR 250無關，與我們的同胞還沒有。 這是一個實例 由中國motoproma創建。 本田XR 250， 開始了它的歷史早在1985年，並且後繼系列，本田CRF -一個模型，它作為基礎來創建Motoland XR 250技術規格和設計比賽幾乎完全。 如果摩托車棒相應的名稱，只有訓練有素的眼睛可以從原來的區分開來。

旅遊

如果我們談論的長途旅行中，XR 250不太可能是最好的選擇。 相當高的座椅位置，與小坦克（只有6升），將不使其成為最方便的伴侶很長一段距離，因為不是每個人都願意自行車推到最近的加油站。 但如果你考慮到發動機的體積小 - 250“立方體”， - 汽油的消費量是非常小的。 另外，自行車不適合重物。 可以取這匹馬的最大重量為一百公斤，它並沒有忘記，這包括驅動齒輪的重量。 在一般情況下，一個帳篷，睡袋和食物不太適合。

但駕車行駛的情況下採取的自行車和你是沒有問題的。 120公斤的體重是不是太會加載您的卡車，越野除了摩托車幾乎都沉浸在行李箱內或在機艙後座，如果刪除了前輪。 在這種情況下，將有可能乘坐無論她高興，帶著你的旅程你所需要的。

越野

摩托車Motoland XR 250 - 對peresechenke運動一個很好的選擇。 車輪21和18的尺寸（分別的正面和背面），可以讓我們很容易克服的障礙。 用於摩托車越野賽自行車空氣冷卻也是優選的。 出色的制動和高座椅只加在自行車的國庫增加。 踢此外，還有一個電起動，如果自行車在一個水坑，泥或在上升停滯，這是非常方便的。 120公里/小時的最高時速足以表白他的心臟和它不破。 雖然自行車是適合越野，但在越野賽的水平達不到。

由於深輪胎摩托車非常自信的感覺，即使在冬季道路，雖然有，當然，最好不要冒險，不要離開這個城市。 應該補充說，該機型採用了高品質的塑料，它是靈活的，先降後不會變成灰塵，在這種情況下，它總是可用，而無需花費顯著資源。 鑑於小價格的初學者也能關注Motoland XR 250。

技術特點

而一些更多的數字，這是我們上面沒有觸及。 摩托車尺寸mm：2100×810×1240五速變速箱。 標記蠟燭 - D8RTC，在鏈星數 - 102，步驟 - 520。

各種修改，例如，增加的燃料箱（10-12升），水冷卻系統。 所有這一切都應該與經銷商選購時進行檢查。

美中不足

它似乎是，它不是一輛摩托車，一個夢想。 這樣的優良特性，而且價格不超過80萬。盧布。 但是，像往常一樣，也有陷阱。 摩托車 - 在“本田”的副本，但它和它的副本可能不完全符合規定的原板。 隨著所面臨的中國摩托車的許多業主：有人偉大的自行車去2-3個賽季沒有嚴重損壞，有人開始在幾天到“崩潰”。 在中國摩托車是工廠婚姻的風險，有時使得頭髮都豎起來了。 在另一方面，如果你幸運的話，你可以絆倒上幾乎不需要任何修改的項目。

在那抱怨嗎？

首先，請注意業主Motoland XR 250，這是一個艱難的後懸掛。 通常情況下，模型是沒有轉向燈和 示廓燈， 這阻礙了城市的運動（但如果自行車被設計為運動器材，他們不應該存在的，因為在這種情況下，在城市的任何運動是被禁止的）。
還要注意裝配質量一般較差。 可以是彎曲的前輪軸承通常與不良潤滑或完全不潤滑，多個在消聲器狹縫。 即使在新的摩托車滿足堵塞空氣過濾器，電池有時可以坐下來在最不合時宜的時刻。 當發動機被拆卸有許多不足之處，開始與缺乏細節和小的金屬碎屑的精加工的，這不是鑄件的表面精加工後除去。

而不是結束

購買 中國摩托車 可以比作一個彩票。 Motoland XR 250在價格/質量非常好，如果買方能夠細化。 購買後做的第一件事是受到審查，摩托車，更換新的（通常改為相應的日本生產），刷所有不合格的零件，填寫在消音器（如果有的話）用密封膠的差距。 它要求還設置了化油器，而是可以歸因於正面特質：善於在實際設置交叉“拉”。

當您購買10-20萬元的價格，這將繼續完成機制應該拋出。 但是，如果業主或朋友在本領域是樣樣精通，這自行車是值得關注。 重建後，這將是一個可靠的旅行伴侶。