概述MAZ 5336

80年代初以來明斯克工廠生產商用車的完全更新的整個範圍 MAZ的陣容。 因此，MAZ出現5336然後，他們被釋放在小批量的第一千九百九十零一年。 製造於1993年成立。 從那時起，它開始批量生產更新的機器。

技術數據

最初，它是一個邊車用8噸的起重能力和車輪式4×2。 通過它的前身，擁有這樣的數據 MAZ-500， 由人民“食人魔”綽號（與機艙的激進形式）。 一段時間後，工廠開始生產 保溫車 的新項目。 全車重量為18噸。 此外，新奇可以補充同一品牌的預告片。 拖車也有類似的重量，體積和負載能力。 車載設備是金屬鹼與翼片背面和側面。 地板是用木頭做的。

因此，拖車已經能夠運達16噸（8％貨車和掛車上的相同數量的）負荷。 然而，通過審查判斷，這要歸功於其強大的渦輪增壓車容易以每每小時90公里的速度拖著20噸的負荷！ 追求的目標和工程師創建新的MAZ 5336評測變速箱，不像發動機均為陰性：經常爆發，卡住了，不想工作。 但是，我們的司機都通過分頻器改變在KAMAZ置箱中發現一個普遍的解決這個問題。 然後，它原來近乎完美的車。 順便說，開發商已經考慮到了否定和使用PPC從德國MAN下一代。

國內叉車的內部

消息是有兩個睡袋，是理想的許多車廠的雙艙：該機擁有僅2驅動程序。 駕駛員座椅已如雨後春筍般湧現。 調節在不同的方向：長度，高度，和背面的傾斜角。 客艙是本加熱系統。 將懸浮液彈簧，制動系統配備有鼓的機器。

發動機

MAZ卡車5336配備了八缸發動機渦輪增壓品牌 YaMZ 238. 在渦輪增壓的國產車是極為罕見的時間。 發動機排量 - 14.8升，功率 - 最大功率300馬力。 一種速度可達115公里/小時的新奇物品的特殊設計。 儘管有這樣大的工作量， 油耗相對較低-每百公里25升。 更新，並且 所述泵（高壓燃料泵）。

這一消息是在設計，長途運輸各類貨物的。 MAZ 5336滿足了所有的標準和TIR的要求。 不像他們的前輩有新很多優點：

• 高負載能力。
• 優化成本。
• 維護簡單。
• 強大的引擎。
• 低油耗。
• 貨艙的容積。
• 可提供零部件。
• 優良的噪音和隔音的小屋。
• 偏軟的懸掛和舒適的座椅。
• 遮陽板。

正如你所看到的，MAZ - 是企業的最佳選擇。