檢查自動變速器（自動變速器）

儘管現代自動變速箱和可以被稱為比他們的前輩更可靠，他們仍然是一個主要的阿喀琉斯之踵“的車。

現代自動變速器的特點

現代科技發展每一年，我們甚至沒有時間頻繁地監測我們周圍出現的一切。 與此同時，儘管事實是，我們正在使用越來越複雜的技術，我們不知道裡面有什麼她，它是如何工作。 然而，即使一個人不在本領域中特別人員將理解，在多個的任何裝置，故障或整個機構的完全失效的元件或部件中的一個斷裂的情況下，得到了保證。 這也適用於自動變速器的任何車輛，其包括大量的精度活塞的。 即使其中一個出現故障，沒有必要希望整個動力系統的正常運作。

自動變速箱油是過熱的“怕”，以及20-30分鐘在泥地或雪地打滑會導致這樣的事實，你只是燒箱。 此外，油或低質量不正確地選擇的類型將導致傳輸系統的較快釋放。

貯槽用於由齒輪箱的摩擦形成切屑裝備磁鐵。 她繼續積聚在那裡，即使經過150千千米。 為了進行比較，關於“力學”類似的磁體將不為臟。 也是“機”是來修，它只是降低了它們的壽命極為敏感。 由於它們由大量高精度元素，任何的事實，即使是最微小的錯誤或最小的異物可能會導致其他故障。

繼上述所有的，值得注意的是，“機器”，他怎麼可靠得不行，需要小心操作，選擇一個二手車特別是當，否則，無法避免不必要的開支。

在選擇二手車有“自動”最好用專業的服務。 它也應該可以了解更多的汽車。 當了解到使用的車輛作為出租車，或者是在事故發生後重建 - 這是最好跑離他而去。 這同樣適用，如果“機”已經修好了，因為你沒有資格對誰進行了維修之一，其質量決定了外觀是不可能的。 還要注意牽引桿的存在。 牽引 - 的原因，主要是自動變速器的快速磨損之一。 檢查 自動變速箱 在叫做自動診斷專業中心進行。

如何檢查自動變速器？

• 測試應與油位和質量開始。 啟動發動機怠速運轉，並設置變速桿推到“Rark”。 現在，您可以取出油尺。 用乾淨的布擦拭，改裝。 再拉出來，看看機油。 現在，用一張白紙擦拭。 在餘下的軌道應該是沒有金屬屑等異物。 新的成品油為紅色，但隨著時間的推移獲得的褐色色調。 請記住，在任何情況下的油不應是黑色，並有焦味。

在自動變速器的情況下，車有沒有試紙，因為許多目前的模型，這樣的測試只能在站來執行。

• 您也可以進行測試檢查。 讓我們來看看如何做到這一點。 所述盒的第一症狀可以在從位置D（前進檔）或R（倒檔）切換時的延遲來檢測。 切換到“驅動”模式後，“自動”應立即轉換和汽車立即開始從一個地方移動，沒有突然的動作和敲打。

• 返回桿N（空檔），以及選擇R（倒檔）。 在這些步驟之後，汽車應該很容易啟動和順利地向後移動。 現在，請按制動踏板，這樣做。 超過1秒的延遲的存在談到的框或維修工作是必需的劣化。

• 移動的時候，如果所述自動變速器是過度磨損，該切換發生時伴隨著推或延遲。 到達速度為40-50公里/小時，有必要按踏板停止。 如果盒子是OK，那麼它會通過一個齒輪下降， 發動機轉速 會增加。

• 接著，檢查«超速»（如果有的話），它位於日本和美國汽車的自動變速器桿的左按鈕。 加快到60-70公里/在水平道路線段H必須通過按壓“過驅動”切換到«ON»模式。 在這種情況下，盒應該切換了一個齒輪，並切換到OFF«»將導致變速箱 減檔。

一般情況下，在檢查期間不要急於。 您可能不會立即注意到什麼。 不要後悔花了很長的和徹底的審查時間。 這是最好現在走的時候，而不是鋪陳自動變速箱維修的“整潔”的金額。