發電機“瞪羚”，而他的失敗。 發電機安裝在“瞪羚”。 如何更換的“瞪羚”發電機？

汽車的電氣設備是由一個單迴路的：負端子裝置和設備連接到“重量” - 所述主體和所述轎廂的其他機制，從而起到第二驅動器的作用。 董事會網絡“瞪羚”是等於 標稱電壓 12V DC。 為了使電路是點火鎖，它由接觸致動器和所述保護鎖。 而此時發動機不運轉時，從電池採取了所有的電力，而當發動機運行時由交流發電機供電的時間。 而該元件的工作 - 對電池充電時，並且電路板是通過兩個熔絲進料。

配備有40 A的保險絲點亮電路中，和所述附加設備鏈和機制-熔斷器60 A.它們被容納在 熔絲盒， 其被安裝在發動機艙內。 另外，所有用戶都可以通過與電流脫扣較少的額外保險絲保護電路。 它們分別位於駕駛員側儀表板下方。

類型

發生器“瞪羚”是一個三相同步機與電磁激勵和用於將旋轉運動轉換成電能。 車輛配車型2502.3771 9422.3701或者其功率約為1000瓦。 在“瞪羚”用自己的雙手發電機安裝通過在動力單元的右側安裝支架來進行的。 它是由V型帶從棘輪的曲軸驅動。 它的工作原理與集成穩壓器YA212A11E電壓，保持在給定的操作輸出電壓串聯。

可能的故障

如果故障“瞪羚”發電機打亂所有的電子設備，電池不充電。 在驅動程序部分的故障應在儀表板上告知特殊指針。 當發動機和車輛起動的這種故障仍然是可能的，但只要在電池完全放電。 對這樣的車移動以正常的方式是不可能的。

它可以包括以下所述發電機的主要故障：違反充電電路導體的完整性，軸承失效，損壞定子的線圈繞組的二極管電橋電路，所述電壓調節器，電流集電環的磨損，電刷過度磨損的破損。

發生器“瞪羚”，以及任何車輛機構，可以同時具有機械損傷和電。 因此，杜絕損壞，和類型的操作是不同的。

通過機械損傷可以歸因磨損和損壞滾動軸承，彈簧，殼體完整性違規，皮帶輪和驅動皮帶。

對於故障，這是所謂的電，可排定子懸崖，裂縫和電刷磨損，破損繼電器控制器，submelting絕緣塗層匝匝間的故障。

隨著這些類型的車輛故障產生的不完全履行其職責或完全失效，從而影響所有電子設備的工作和發動機作為一個整體。

發生故障的原因

正常腐蝕，耐磨，水分可導致多種問題。 機械破損時常發生由於長時間使用的材料的車輛和疲勞的，在低品質的材料，不遵守所述操作條件和產品處理正常操作模式中的用途，外部因素，例如灰塵，濕氣，溫度升高，和鹽的影響下。

如何在“瞪羚”刪除發電機？

現在考慮拆除的問題。 在車輛上的“瞪羚”進行維護操作，發電機的拆除應該按照所有的技術說明書進行，並遵守在工作時的安全法規。 在這種情況下，當發動機是熱的，你必須允許它以避免灼傷的可能性冷卻。

當與它的發電機故障從車輛發動機移除，並進行診斷和維護操作。 要做到這一點，您可以聯繫維修車間，或進行維修自己。 許多駕駛，誰第一個面對這個問題，正在琢磨如何改變對“瞪羚”交流發電機。 對零部件的拆卸和安裝操作是不是一個複雜的過程，修復過程，並實現它可以在家裡。 您將需要一個標準的工具集。

取出的過程

之前，替換在“瞪羚”交流發電機，以除去所述負是重要的電池的終端，從而斷電轎廂的網絡和斷開從工件電線。 接著，鬆開使用特殊機制的皮帶張力並將其取出。 然後，通過旋松從發動機曲軸箱的發電機的兩個安裝螺栓從發電機本身罩空間抽出。

在刷其更換的故障將不會很困難。

它是只需要擰開固定刷的兩個螺絲，從身體中刪除。 但更嚴重的故障元素必須拆卸和故障的詳細分析。

互換性

在這種情況下，如果車輛不能很長一段時間來修復原有品牌發電機的不可用，並有故障需要詳細的裝修，可以更換，從而確立了“瞪羚”，VAZ發電機。 他能提供所需要的電動汽車的量，因為它有類似的性能指標。

拆卸

本節介紹了循序漸進的過程，這將有助於拆卸發電機“瞪羚”。

因此，要開始被從外殼的塑料保護蓋移除。 然後旋刷子單元和電壓調節器，先前斷開的接線。 下面旋開四個夾緊螺栓發生器殼體和與定子一起拆除殼體蓋。 然後斷開二極管橋的繞組的端子，有必要去除定子，和如果必要的話，它本身 的二極管電橋。

接著移除驅動帶輪軸和來自轉子的軸承蓋。

執行診斷發生器可以通過測量裝置的裝置處理部分：E236或特殊的控制光。

檢查零件的狀態

無論設定什麼樣的“瞪羚”發電機的，失敗的原因，作為一項規則，可以是相同的字符。

發電機刷 不應該有芯片和裂縫，當你點擊他們的拇指他們應該是免費刷握的通道之中打滾，彈簧的作用下回到它原來的位置。

刷子長度不應小於4mm，和在嚴重磨損的存在下它們被用新的更換。

定子檢查一小段匝間纏繞在身上。

這是通過連接一控制燈泡的一個端子到船體完成和第二被交替地連接到線圈的三個端子中的一個。 在這種情況下，如果有鎖合至殼體的事實，控制光照射。 發現這種麻煩，它消除或完全取代定子。

要檢查定子用於控制燈之間的短匝交替地連接到繞組的兩個端子。 在這種情況下，如果燈泡亮起來，然後轉向有懸崖。

整流發電機組應清洗灰塵和污垢沉積。 另外，應通過使用測試燈二極管來實現。 由於這樣的事實，不同極性的二極管被佈置在每個部分中，這樣的驗證是在不同的極性電池連接來執行。 在這種情況下，如果檢測到有故障的二極管整流器單元被替換。

檢查修復後的發電機

已經進行了詳細的檢查和更換有缺陷的元件，所述發電機被收集。 大會發生在相反的順序。 發電機“瞪羚”組裝後，做出的診斷是非常重要的。 處於良好狀態和其組件可確定速度測試，在此期間，發生器40發送A和70的電流，以在一個特殊的支架執行診斷。 電機支架篩選平滑地改變轉子的轉速。 因此測量由發電機參數，並確定其適用性的程度。

安裝發電機引擎

電動機的安裝是按照特定的方法進行。

首先旋松緊固螺母發生器支架固定到殼體上。 接下來，我們安裝一個發電機和固定前固定螺栓。 然後，移動前支架和實現與驅動棘輪曲軸飛輪組件和泵驅動器定位。 通過移動支架，我們力求消除振盪器環路之間的差距。 安裝後安裝螺栓，堅決捻固定支架到曲軸箱的螺絲。 接下來，我們把皮帶輪上的傳動皮帶和伸展用括號它的張緊器。 我們進行了所有的螺紋連接的控制檢查收緊。 連接到電源的車裝上電池端子上的項目。

因為要解決這個問題並不難，而且，這一過程需要一點時間。 您可以顯著節省汽車修理工服務。

檢查發電車

在地方設置的細節，就必須啟動車輛。 接下來，你需要在現有設備的最大數量的對於運輸車輛（室內加熱器風扇，風擋雨刷，汽車，室內照明），並打開大燈。 然而，即使在怠速時發動機系統電壓應為13.8。在這種性能的車不會造成任何問題。

所以，我們想出如何改變發電機的“瞪羚”。